1. СЕВ потписује пројекат за интелигентни систем утовара шипки
СЕВ је потписао партнерство са Екуипмент Гроуп за заједнички{0}}развој интелигентног система за утовар материјала за шипке. Систем је изграђен на-прецизним порталним роботима и технологији бесконтактног напајања. Одликује га патентирани флексибилни појас за подизање (патент бр. ЦН222608025У), који динамички прилагођава сегментирану дужину подизања путем механизма за увлачење. Ово омогућава аутоматско сортирање шипкастих материјала од складишних гомила до станице за прераду. Шипке у кориту се постепено затежу и подижу на унапред подешену висину седишта за монтажу помоћу појаса, затим се преносе једна по једна кроз канал за сортирање и коначно аксијално постављају склопом за довод на струг. Систем подржава беспрекорну интеграцију са аутоматизованим складиштима и РГВ логистиком, решавајући проблеме ниске ефикасности и великог отиска традиционалних система утовара. Очекује се повећање ефикасности производње за преко 40%. Пројекат је завршио подношење страних инвестиција у јулу 2025. и ушао је у фазу имплементације.
2. Водич за инфрацрвену везу добија поруџбину опреме од ¥879 милиона
Домаћи инфрацрвени лидер Гуиде Инфраред је обезбедио велики уговор за комплетан системски производ за одређени модел опреме, који износи 32,84% прихода у 2024. години. Наруџбина укључује инфрацрвене сензоре-високих перформанси и интегрисане системе за откривање циљева и ноћни вид у националној одбрани и безбедности. Основна технологија компаније лежи у дугим-таласним инфрацрвеним детекторима заснованим на ИнСб (индијум антимонид) и ХгЦдТе (жива кадмијум телурид) материјалима, способним за стабилан рад у екстремним окружењима у распону од -40 степени до +85 степени. Ова победа демонстрира водеће инфрацрвене способности Водича војног нивоа и очекује се да ће даље подстицати цивилно усвајање у безбедносном надзору и медицинској термографији, пружајући снажну подршку његовом раду у 2025. години.
3. КСПенг АероХТ обезбеђује 250 милиона долара у финансирању серије Б
Средства ће убрзати развој и масовну производњу његовог модуларног летећег аутомобила, „Ланд Царриер“. Његова прва фабрика летећих аутомобила на свету има флексибилну производну линију за возила са два-мода (копнена-ваздушна). Главна структура фабрике је завршена и тренутно је у току пуштање опреме у рад, а завршетак је планиран за К4 2024. Копнени модул има домет од 1.200 км, док модул лета користи систем од 8-ротора за вертикално полетање и крстарење на малим-висинама. По достизању пуне производње, фабрика ће имати годишњи капацитет производње од 10.000 јединица. Очекује се да ће први производ бити испоручен 2026. године, што представља кључни корак ка комерцијализацији мобилности на малим висинама.
4. Ханианг Роботицс довршава Б+ круг финансирања од преко 100 милиона ЈПИ
Ханианг Роботицс, програмер робота за услуге у дворишту, фокусира се на северноамеричко тржиште за једну{0}}породичну вила. Његов водећи производ "Иарбо" интегрише функције као што су уклањање снега, кошење травњака и безбедносна патрола. Ова рунда, коју води ЦИЦЦ Цапитал, користиће се за побољшање перцепције вештачке интелигенције путем мулти-модалне фузије сензора (ЛиДАР + стерео вид) за моделовање-сложеног терена у реалном времену. Опремљен моторима-високог обртног момента, робот може да се пење уз нагибе до 30 степени. Са јединичном ценом од око 3.000 долара и УЛ сертификатом, Иарбо попуњава тржишну празнину у роботици за услуге на отвореном.
5. Први светски аутономни робот за испоруку у подземној железници постављен у Шенжену
Робот за доставу који су развили Схензхен Метро и Ванке,-робот за испоруку са АИ ради ван{1}}часова за транспорт робе преко система метроа. Користи навигациони систем заснован на визуелном СЛАМ и УВБ позиционирању, са алгоритмима за планирање пута у реалном{3}}времену. Сваки робот носи до 50 кг, покривајући радијус од 5 км око станице Баикиа на линији метроа 2. Почетни пилот се фокусира на испоруку свеже и малопродајне робе, смањење градских гужви и смањење емисије угљеника за 23%. Будуће проширење укључује хитан транспорт медицинске опреме, са циљем да се реши логистички изазов „последње миље“.
6. БитеДанце представља спретну роботску руку "БитеДектер"
Тим Сееда је објавио хуманоидну роботску руку са 20 степени слободе (15 потпуно покретаних + 5 зглобова). Врхови прстију су опремљени пиезорезистивним тактилним сензорима који омогућавају прецизно хватање до 0,1 мм. Кључне иновације укључују:
Микро мотори{0}}велике снаге: Густина обртног момента до 30 Н·м/кг-три пута већи од индустријских стандарда
Адаптивни алгоритам хватања: Засновано на учењу појачања{0}}, динамички прилагођава силу хвата за руковање различитим предметима као што су јаја или кључеви
Систем даљинског управљања: Оператери могу да обављају фине задатке као што су отварање чепова за флаше или уметање чепова користећи принудну-рукавицу за повратне информације
Почетне апликације ће се фокусирати на одржавање нуклеарних објеката и спасавање од земљотреса.
7. Грее открива патент „Робот за климатизацију“.
Грее-ов нови патент за „Методу контроле робота за климатизацију“ интегрише УВБ позиционирање и термичку слику за динамичко праћење локације корисника, омогућавајући проактивну испоруку ваздуха засновану на планирању путање. Робот има сензоре за температуру, влажност, ПМ2,5 и ВОЦ за аутоматско подешавање режима протока ваздуха (хлађење, одвлаживање, вентилација). У поређењу са традиционалним клима уређајима, смањује потрошњу енергије за 15%. Грее истражује нове сценарије који спајају кућне апарате са мобилном роботиком, а његов први комерцијални производ се очекује 2026.
8. Хонеивелл унапређује систем заштите од пожара на аеродрому у Фениксу
Хонеивелл је добио уговор за надоградњу система за дојаву пожара на међународном аеродрому Пхоеник Ски Харбор како би испунио најновије УЛ 268 безбедносне стандарде. Надоградње укључују:
Паметни детектори димакоришћење ласерског расејања, смањење лажних аларма за 90%
Аутоматизовани модули за хитне случајевекоординирање емитовања дима и евакуације, скраћивање времена одзива за 40%
Дигитална платформа близанацасимулација ширења пожара у реалном времену
Када буде завршен, систем ће испунити безбедносне захтеве за опслуживање 50 милиона путника годишње, наглашавајући трилион-јуана тржишног потенцијала паметне заштите од пожара у главној инфраструктури.
9. ГМ и ЛГ унапређују фабрику у САД за производњу ЛФП батерија
Ултиум Целлс унапређује своју фабрику у Тенесију за производњу литијум-гвожђе-фосфатних (ЛФП) батерија без кобалта- и никла-. Нове ћелије користе ЦТП (Целл то Пацк) технологију, повећавајући густину енергије на 180 Вх/кг и смањујући трошкове за 30%. Они ће покретати моделе попут Цхевролет Екуинок ЕВ. Системи визуелне контроле вештачке интелигенције на новим линијама подижу принос на 99,8%. Надоградња има за циљ да разбије монопол ЛФП технологије који држе ЦАТЛ и БИД, убрзавајући приступачно усвајање ЕВ у Северној Америци.
